অবশেষে সেই বহু প্রতীক্ষিত কার্যোদ্ধার হলো, গঙ্গার নিচ দিয়েই ছুটে বেরিয়ে গেল মেট্রো! কলকাতা মেট্রো (Kolkata Metro) গড়ল নয়া ইতিহাস, যা ভারতের (India) আর কোনো মেট্রোর কাছেই নেই। সমস্ত প্রস্তুতি হয়েইছিল, বাকি ছিল শুধু ট্রায়াল রানের। বহু বাধা-বিঘ্ন, বিপত্তি পেরিয়ে অবশেষে মেট্রোর রেক পৌঁছে গিয়েছে হাওড়া ময়দানে। আজই বেলা ১২ টায় এই ইতিহাস তৈরি করেছে কলকাতা মেট্রো। এবার হাওড়া ময়দান থেকে ট্রায়াল রান শুরু হবে।
গঙ্গার তলা দিয়ে প্রথম মেট্রো রেক (Kolkata East-West Metro) পৌঁছল হাওড়া ময়দানে। বুধবার সকালেই প্রথম ট্রেনের রেক নিয়ে যাওয়া হয় হাওড়া ময়দান পর্যন্ত। পরীক্ষামূলকভাবে দ্বিতীয় মেট্রোরেলের রেকটিও নিয়ে যাওয়া হবে এদিনই। গঙ্গার তলা দিয়ে যে সুড়ঙ্গ তৈরি হয়েছে সেই লাইন দিয়েই প্রথম ট্রেনের চাকা গড়াল। এসপ্ল্যানেড থেকে হাওড়া পর্যন্ত মেট্রোর ট্রায়াল রানের জন্য হাওড়া ময়দানেই রাখা থাকবে দুটি ট্রেন।
তবে এদিন মেট্রোর রেক যাওয়ার আশার আলো দেখছেন সকলে। আগেই মেট্রো রেলের জেনারেল ম্যানেজার অরুণ অরোরা জানিয়েছিলেন, জোকা থেকে তারাতলা মেট্রো পরিষেবা চালু হবে চলতি বছরের অক্টোবর বা নভেম্বরে। জুলাই ২০২৩ থেকে নোয়াপাড়া থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত মেট্রো চলবে। বিমানবন্দর থেকে নিউ বারাকপুর মেট্রো পরিষেবা শুরু হবে ২০২৬-এর অগাস্টে। তবে জমি জটে বিশবাঁও জলে নিউ বারাকপুর থেকে বারাসত মেট্রো লাইনের কাজ। অরুণ অরোরা বলেন, “২০২৫-এর মধ্যে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো দৈনিক ৮ লক্ষ যাত্রী বহন করবে।”
